ТРАНСПОРТНАЯ АНАЛИТИКА

Трафик ЮЛА.

Фактическая интенсивность и план 2026 года

Участок Период факта План

Единица измерениятыс. авто/суткиФизические автомобили · оба направления

Средний трафик по всей ЮЛА

Средняя интенсивность по ДТ1–ДТ8 · тыс. авто/сутки · оба направления

Средний факт

—

Среднее восьми ДТ за полные дни

Средний план 2026

—

Сумма планов ДТ1–ДТ8 ÷ 8

Отклонение, тыс. авто/сутки

—

Средний факт − средний план

Отклонение, %

—

(Средний факт ÷ средний план − 1) × 100

Как рассчитано среднее

За день: сумма интенсивностей восьми ДТ ÷ 8. За период: среднее этих суточных средних, только по дням с данными всех восьми ДТ. Пропуски не заменяются нулями. Это среднее по сечениям дороги, без взвешивания по длине, а не количество уникальных автомобилей. Выбор отдельного ДТ не меняет этот блок.

Факт за период↗

—

План 2026┄

—

Отклонение, тыс. авто/суткиΔ

—

Факт − план

Отклонение, %%

—

i

Методика ↗

Схема ЮЛА и датчики

Нажмите обозначение ДТ. Факт и план относятся к выбранному периоду.

Исходная схема ЮЛА: ДТ1–ДТ8 и пересечения дорог

Профиль трафика

Выберите ДТ на графике, чтобы открыть показатели

ФактПлан / диапазон

тыс. физических авто/сутки

ПЛАН ПО МОДЕЛЬНОЙ СЕТИ

Средний план

—

тыс. авто/сутки

Взвешено по длинам13 участков

Модельная длина43,8 км

Среднее по сечениям дороги.
Не число уникальных поездок.

Что означает средний план ↗

ДТ1 — ДТ8

Все участки в одном срезе

Факт, план и отклонения по всем датчикам ЮЛА
Датчик / локация	Факт	План	Δ, тыс.	Δ, %	Дней с фактом

⊘

Итог по ДТ не суммируется. Один автомобиль может последовательно пройти несколько сечений. Общий уникальный поток по этим данным не определён.

Суточные значения выбранного ДТПосмотреть исходный факт +

ПРОЗРАЧНОСТЬ РАСЧЕТОВ

За каждой цифрой — источник

Проверка формул…

01

Один поток — несколько ДТ

Любая пара разных ДТ1–ДТ8 может повторно учесть один проезд. Для уникальных поездок нужны обезличенные идентификаторы проездов, время и правила исключения повторов.

ДТ1 + ДТ2 ≠ уникальный трафик

02

Что можно складывать

Непересекающиеся полосы, направления и категории одного сечения за один период, если итог ещё не включает их. Или объёмы одного ДТ за разные дни.

Оба направления одного ДТ учитываются один раз

03

Сначала единицы и дни

Объём в авто делим на число дней и на 1 000. Готовый показатель в тыс. авто/сутки повторно не делим. Пиковый час нельзя умножать на 24 без суточного профиля.

N ÷ D ÷ 1 000

Привязка выбранного ДТ к плануПлан отчёта +

Как рассчитан средний план+

Средний план = сумма восьми планов ДТ ÷ 8. По присланному отчёту: (37,3 + 31,1 + 25,6 + 35,5 + 25,5 + 13,6 + 22,4 + 34,5) ÷ 8 = 28,1875 ≈ 28,2 тыс. авто/сутки. После правки плана среднее пересчитывается по сохранённым значениям.

Это средняя интенсивность по датчикам, не число уникальных поездок. Отклонение = факт − план; процент = (факт ÷ план − 1) × 100. При нулевом плане процент не определяется.

Контрольные примеры и пересчетПроверить самостоятельно +

Исходное значениеЕдиницаДней в периоде

Среднее по дням: Σ суточных объёмов ÷ число дней с данными. Если используются готовые средние за разные периоды, веса равны продолжительности периодов. Пропуски не заменяются нулями. Округление выполняется только при отображении.

Для диапазона плана [Pmin; Pmax] показываем отклонение [F − Pmax; F − Pmin] и процент [(F ÷ Pmax − 1) × 100; (F ÷ Pmin − 1) × 100].

Исходные материалы и ограниченияПодробнее +

Границы вывода

План из присланного отчёта используется как ориентир сравнения, а не как заключение о выполнении обязательств по концессии. Точные сечения ДТ, режим оплаты в даты замеров и сопоставимость классификации необходимо подтвердить первичными данными. Короткий фактический период может отражать адаптацию маршрутов.

Факт 04–05.09 и сводные средние взяты из ранее подготовленной презентации; первичная выгрузка датчиков не найдена. За 08.09 доступны только ДТ1 и ДТ2 из фрагмента сообщения. Остальные значения не выдумываются. Накопленные 41,0 тыс. с открытия нового участка не использованы как суточный трафик.

Средние 31.08–05.09 в презентации округлены до 0,1 тыс. Для ДТ4 исходный период — только 04–05.09; в режиме сводки сохранено опубликованное 8,3. При пересчете суточных значений получаем (9,9 + 6,6) ÷ 2 = 8,25.

Данные обновляются через форму на сайте. Автоматического подключения к системам мониторинга нет.